Kit Sela Mangalarga Preta em Couro de Búfalo 18"
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Kit Sela Mangalarga Preta em Couro de Búfalo 18"
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Detalhes do produto
Preto é a cor que menos perdoa erro de conservação e a que melhor esconde uso. Couro preto não desenvolve pátina visível como o havana, então a sela não conta a história dos anos de estrada. Em compensação, poeira clara, sabão mal enxaguado e ressecamento aparecem imediatamente na superfície escura. Quem escolhe preto está optando por uma peça que permanece igual, desde que seja cuidada.
Fora a cor, este é o mesmo kit mangalarga da Selaria Vertentes. O couro é de búfalo, mais espesso e de fibra mais fechada que o bovino comum, com assento de vaqueta acolchoada sobre espuma de alta densidade D-60. O arco traz trança de couro feita à mão, os para-lamas e sobre-abas são entalhados, e as argolas e fivelas são de aço inox.
Uma vantagem prática da versão preta que não está na ficha: a manta americana que acompanha o kit é preta. No conjunto havana ela contrasta, aqui ela combina, e quem monta conjunto de apresentação recebe a peça já harmonizada sem precisar comprar outra manta.
O que mais pesa em jornada longa está nos suadores, feltro cem por cento com 12 milímetros de espessura. Feltro absorve suor em vez de isolar, e acomoda o formato do dorso com o uso, o que ao longo dos anos faz o suadouro trabalhar a favor do animal que o usa. Em troca, exige secagem e escovação, não aceita ser guardado molhado. É a escolha correta para cavalgada, e é o que separa esta sela de uma de pista.
A armação é de fibra de vidro, e esse é o dado que mais importa a longo prazo. A armação define a geometria do canal, e canal que perde forma arruína a sela sem que o couro apresente qualquer defeito. Fibra é mais leve que madeira e não trabalha com a umidade, o que interessa a quem cavalga na chuva e atravessa lugar molhado.
O conjunto sai completo. Acompanham cabeçada em couro de búfalo com ferragens inox, rédea de lã com biqueira de couro, par de loros em couro de búfalo forrado com fita e fivelas inox, par de contralátego também forrado, par de látegos, par de estribos com estrutura de ferro encapada em couro e costurada à mão, barrigueira de lã e cilha de lã com liga e ferragens inox, par de para-lamas em couro de búfalo entalhado, manta americana preta e freio água choca leve em inox.
Sobre o freio, uma observação de manejo. Água choca é embocadura de anel com boca articulada, considerada suave entre as usadas na marcha, e vem por padrão no kit. Ainda assim, embocadura se escolhe pelo animal e pela mão de quem monta, não pelo que veio na caixa. Cavalo que já trabalha bem com outro freio não precisa trocar.
O peso aproximado é de 12 quilos e o assento está disponível em 16 e 18 polegadas. A medida do assento é do cavaleiro, não do cavalo: 16 atende adulto de porte médio e 18 é assento largo. Escolher grande demais é tão ruim quanto pequeno, porque a perna perde a referência de posição. O encaixe no dorso é a outra metade da conta, e cavalo de cernelha alta ou dorso largo pede conferência prévia com a selaria.
A peça é de fabricação artesanal, com garantia declarada de 12 meses pelo fabricante. Couro natural apresenta variação de tom e marcas de pele, que não são defeito. No preto essa variação é menos perceptível que nas cores claras, mas existe.
Na conservação, o preto cobra um pouco mais de método. Limpeza seca depois do uso, hidratação periódica com produto próprio para couro, e atenção redobrada ao enxágue, porque resíduo de sabão deixa marca esbranquiçada que salta na superfície escura. Nunca óleo de cozinha nem graxa comum. Guarde sobre cavalete que apoie a linha central, jamais encostada de lado, e longe de sol direto, que desbota couro tingido mais rápido do que se imagina.
Selecionamos este kit pelos suadores de feltro de 12 milímetros, pela armação em fibra e pelo conjunto completo, com manta e freio inclusos. A compra é concluída na loja parceira, onde você verifica preço, prazo e frete para o seu CEP.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre as versões preta, marrom e havana?
Só a cor do couro. Construção, materiais, medidas, peso e itens inclusos são idênticos nas três. Na versão preta a manta americana que acompanha combina com a sela, enquanto nas claras ela contrasta.
Qual tamanho escolher, 16 ou 18 polegadas?
A medida é do cavaleiro, não do cavalo. Dezesseis atende adulto de porte médio, dezoito é assento largo. Grande demais é tão ruim quanto pequeno. Consulte o guia de medidas da loja.
Couro preto exige cuidado diferente?
Exige mais atenção ao enxágue, porque resíduo de sabão deixa marca clara visível. E guardar longe de sol direto importa mais, já que couro tingido desbota. No resto, é a mesma conservação de qualquer sela de couro.
O que vem no kit?
Cabeçada, rédea de lã, par de loros, par de contralátego, par de látegos, par de estribos, barrigueira e cilha de lã, par de para-lamas entalhados, manta americana preta e freio água choca. Sai pronto para arrear.
Fora a cor, este é o mesmo kit mangalarga da Selaria Vertentes. O couro é de búfalo, mais espesso e de fibra mais fechada que o bovino comum, com assento de vaqueta acolchoada sobre espuma de alta densidade D-60. O arco traz trança de couro feita à mão, os para-lamas e sobre-abas são entalhados, e as argolas e fivelas são de aço inox.
Uma vantagem prática da versão preta que não está na ficha: a manta americana que acompanha o kit é preta. No conjunto havana ela contrasta, aqui ela combina, e quem monta conjunto de apresentação recebe a peça já harmonizada sem precisar comprar outra manta.
O que mais pesa em jornada longa está nos suadores, feltro cem por cento com 12 milímetros de espessura. Feltro absorve suor em vez de isolar, e acomoda o formato do dorso com o uso, o que ao longo dos anos faz o suadouro trabalhar a favor do animal que o usa. Em troca, exige secagem e escovação, não aceita ser guardado molhado. É a escolha correta para cavalgada, e é o que separa esta sela de uma de pista.
A armação é de fibra de vidro, e esse é o dado que mais importa a longo prazo. A armação define a geometria do canal, e canal que perde forma arruína a sela sem que o couro apresente qualquer defeito. Fibra é mais leve que madeira e não trabalha com a umidade, o que interessa a quem cavalga na chuva e atravessa lugar molhado.
O conjunto sai completo. Acompanham cabeçada em couro de búfalo com ferragens inox, rédea de lã com biqueira de couro, par de loros em couro de búfalo forrado com fita e fivelas inox, par de contralátego também forrado, par de látegos, par de estribos com estrutura de ferro encapada em couro e costurada à mão, barrigueira de lã e cilha de lã com liga e ferragens inox, par de para-lamas em couro de búfalo entalhado, manta americana preta e freio água choca leve em inox.
Sobre o freio, uma observação de manejo. Água choca é embocadura de anel com boca articulada, considerada suave entre as usadas na marcha, e vem por padrão no kit. Ainda assim, embocadura se escolhe pelo animal e pela mão de quem monta, não pelo que veio na caixa. Cavalo que já trabalha bem com outro freio não precisa trocar.
O peso aproximado é de 12 quilos e o assento está disponível em 16 e 18 polegadas. A medida do assento é do cavaleiro, não do cavalo: 16 atende adulto de porte médio e 18 é assento largo. Escolher grande demais é tão ruim quanto pequeno, porque a perna perde a referência de posição. O encaixe no dorso é a outra metade da conta, e cavalo de cernelha alta ou dorso largo pede conferência prévia com a selaria.
A peça é de fabricação artesanal, com garantia declarada de 12 meses pelo fabricante. Couro natural apresenta variação de tom e marcas de pele, que não são defeito. No preto essa variação é menos perceptível que nas cores claras, mas existe.
Na conservação, o preto cobra um pouco mais de método. Limpeza seca depois do uso, hidratação periódica com produto próprio para couro, e atenção redobrada ao enxágue, porque resíduo de sabão deixa marca esbranquiçada que salta na superfície escura. Nunca óleo de cozinha nem graxa comum. Guarde sobre cavalete que apoie a linha central, jamais encostada de lado, e longe de sol direto, que desbota couro tingido mais rápido do que se imagina.
Selecionamos este kit pelos suadores de feltro de 12 milímetros, pela armação em fibra e pelo conjunto completo, com manta e freio inclusos. A compra é concluída na loja parceira, onde você verifica preço, prazo e frete para o seu CEP.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre as versões preta, marrom e havana?
Só a cor do couro. Construção, materiais, medidas, peso e itens inclusos são idênticos nas três. Na versão preta a manta americana que acompanha combina com a sela, enquanto nas claras ela contrasta.
Qual tamanho escolher, 16 ou 18 polegadas?
A medida é do cavaleiro, não do cavalo. Dezesseis atende adulto de porte médio, dezoito é assento largo. Grande demais é tão ruim quanto pequeno. Consulte o guia de medidas da loja.
Couro preto exige cuidado diferente?
Exige mais atenção ao enxágue, porque resíduo de sabão deixa marca clara visível. E guardar longe de sol direto importa mais, já que couro tingido desbota. No resto, é a mesma conservação de qualquer sela de couro.
O que vem no kit?
Cabeçada, rédea de lã, par de loros, par de contralátego, par de látegos, par de estribos, barrigueira e cilha de lã, par de para-lamas entalhados, manta americana preta e freio água choca. Sai pronto para arrear.
Prazos de entrega
A entrega dos produtos está sujeita à disponibilidade em estoque e prazos de entrega específicos conforme a cotação.
Quantidade mínima
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As condições de pagamento são negociadas de acordo com o volume do pedido e serão detalhadas no orçamento.
Frete
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