Sela Quarto de Milha Preta com Detalhes em Havana 16"


Sela Quarto de Milha Preta com Detalhes em Havana 16"
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Detalhes do produto
Esta é a mais leve das selas quarto de milha da Selaria Vertentes, com 11 quilos contra os 13 das versões com alforje. Três quilos parecem pouco na loja e mudam a rotina de quem encilha sozinho todo dia, sobretudo quem levanta a sela acima da linha do ombro para acomodar em cavalo alto.
Sobre a cor, é preciso ser exato porque o nome do catálogo esconde metade da informação. O corpo é preto. As abas, a cabeça e os rebaixos feitos artesanalmente são em vaqueta havana, e o contraste entre o preto e o castanho claro é o traço visual da peça. Quem procura uma sela inteiramente preta vai achar essa mais chamativa do que espera; quem procura o contraste vai encontrar exatamente isso.
O couro é de búfalo tratado com óleo de mocotó. Vale explicar o que esse tratamento faz, porque é o dado técnico mais relevante da ficha e a página não o desenvolve. O óleo penetra na fibra e mantém a maleabilidade, retardando o ressecamento que leva o couro a trincar nas dobras. Chega mais macio e lida melhor com a alternância de molhar e secar. Em contrapartida, pede reposição periódica de óleo. Numa peça bicolor essa reposição merece atenção, porque o preto e o havana absorvem produto de forma diferente e aplicação desigual acentua a diferença entre as duas áreas.
A armação é de fibra de vidro, e é ela que define a durabilidade real da sela. A armação estabelece a geometria do canal, e canal deformado arruína a peça sem que o couro apresente qualquer defeito. Fibra é mais leve que madeira e indiferente à variação de umidade, o que explica boa parte da economia de peso desta sela.
O assento traz costuras em alto relevo em toda a extensão, sobre vaqueta com espuma de alta densidade, e os suadores são de feltro. As tranças nas laterais e o rebaixo entalhado dos para-lamas completam o acabamento.
A barrigueira e a cilha são de couro forradas com feltro, construção tradicional, resistente e coerente com o resto da peça, com o feltro fazendo o contato com a pele do animal. Exige mais atenção que o sintético, porque couro molhado de suor endurece se secar torcido, mas dura anos quando cuidado. Os estribos são encapados em couro de búfalo e costurados à mão, o que dá pegada melhor que o metal nu e não aquece ao sol como o alumínio.
Aqui está a diferença que mais pesa na escolha, e vale dizer com clareza: esta sela não vem com alforje nem porta-whisky. Acompanham cabeçada em couro de búfalo oleado com ferragens inox, rédea de lã com biqueira de couro, par de loros forrados com fita e fivelas inox, par de látego e contra-látego também forrados, par de estribos encapados, barrigueira e cilha de couro forradas com feltro e par de para-lamas com rebaixo entalhado. São oito itens. As versões da linha que trazem alforje e porta-whisky são outras referências, mais pesadas e voltadas a quem cavalga estrada. Se você monta em pista, em manejo curto ou perto de casa, essa diferença joga a seu favor.
O assento é de 16 polegadas, tamanho único nesta referência, e a medida é do cavaleiro, não do cavalo. Dezesseis atende adulto de porte médio. Se você monta em 15 ou precisa de 17, esta sela não atende e vale consultar a linha junto à selaria. A fabricante indica a sela para a maioria das raças, mas o encaixe no dorso é a outra metade da conta, e cavalo de cernelha alta ou dorso largo pede conferência prévia.
A garantia declarada é de 12 meses. Na conservação, reposição periódica de óleo próprio para couro, nunca graxa de sapato nem óleo de cozinha, e atenção redobrada aos detalhes em havana, porque couro claro marca com facilidade e não perdoa produto errado. Teste sempre numa área discreta. Guarde sobre cavalete que apoie a linha central, jamais encostada de lado, e longe de sol direto constante. A peça é artesanal, e variação de tom e marcas de pele são características do couro, não defeito.
Selecionamos esta sela pelo peso reduzido, pela armação em fibra e pelo conjunto completo de traia. A compra é concluída na loja parceira, onde você verifica preço, prazo e frete para o seu CEP.
Perguntas frequentes
Esta sela é preta ou havana?
O corpo é preto. As abas, a cabeça e os rebaixos são em vaqueta havana, criando contraste. O nome do catálogo indica a cor do corpo, não a peça inteira.
Vem com alforje?
Não. São oito itens: cabeçada, rédea, loros, látego e contra-látego, estribos, barrigueira, cilha e para-lamas. As versões da linha com alforje e porta-whisky são outras referências, mais pesadas.
Por que ela pesa menos que as outras quarto de milha da marca?
São 11 quilos contra 13 das versões com alforje. A diferença vem principalmente dos itens que não acompanham, e ajuda quem encilha sozinho todo dia.
O que significa couro tratado com óleo de mocotó?
É um tratamento que penetra na fibra e mantém o couro maleável, retardando as trincas nas dobras. Em troca, pede reposição periódica de óleo.
Tem outros tamanhos além de 16 polegadas?
Não nesta referência. A medida do assento é do cavaleiro. Para outras numerações, consulte a linha junto à selaria.
Sobre a cor, é preciso ser exato porque o nome do catálogo esconde metade da informação. O corpo é preto. As abas, a cabeça e os rebaixos feitos artesanalmente são em vaqueta havana, e o contraste entre o preto e o castanho claro é o traço visual da peça. Quem procura uma sela inteiramente preta vai achar essa mais chamativa do que espera; quem procura o contraste vai encontrar exatamente isso.
O couro é de búfalo tratado com óleo de mocotó. Vale explicar o que esse tratamento faz, porque é o dado técnico mais relevante da ficha e a página não o desenvolve. O óleo penetra na fibra e mantém a maleabilidade, retardando o ressecamento que leva o couro a trincar nas dobras. Chega mais macio e lida melhor com a alternância de molhar e secar. Em contrapartida, pede reposição periódica de óleo. Numa peça bicolor essa reposição merece atenção, porque o preto e o havana absorvem produto de forma diferente e aplicação desigual acentua a diferença entre as duas áreas.
A armação é de fibra de vidro, e é ela que define a durabilidade real da sela. A armação estabelece a geometria do canal, e canal deformado arruína a peça sem que o couro apresente qualquer defeito. Fibra é mais leve que madeira e indiferente à variação de umidade, o que explica boa parte da economia de peso desta sela.
O assento traz costuras em alto relevo em toda a extensão, sobre vaqueta com espuma de alta densidade, e os suadores são de feltro. As tranças nas laterais e o rebaixo entalhado dos para-lamas completam o acabamento.
A barrigueira e a cilha são de couro forradas com feltro, construção tradicional, resistente e coerente com o resto da peça, com o feltro fazendo o contato com a pele do animal. Exige mais atenção que o sintético, porque couro molhado de suor endurece se secar torcido, mas dura anos quando cuidado. Os estribos são encapados em couro de búfalo e costurados à mão, o que dá pegada melhor que o metal nu e não aquece ao sol como o alumínio.
Aqui está a diferença que mais pesa na escolha, e vale dizer com clareza: esta sela não vem com alforje nem porta-whisky. Acompanham cabeçada em couro de búfalo oleado com ferragens inox, rédea de lã com biqueira de couro, par de loros forrados com fita e fivelas inox, par de látego e contra-látego também forrados, par de estribos encapados, barrigueira e cilha de couro forradas com feltro e par de para-lamas com rebaixo entalhado. São oito itens. As versões da linha que trazem alforje e porta-whisky são outras referências, mais pesadas e voltadas a quem cavalga estrada. Se você monta em pista, em manejo curto ou perto de casa, essa diferença joga a seu favor.
O assento é de 16 polegadas, tamanho único nesta referência, e a medida é do cavaleiro, não do cavalo. Dezesseis atende adulto de porte médio. Se você monta em 15 ou precisa de 17, esta sela não atende e vale consultar a linha junto à selaria. A fabricante indica a sela para a maioria das raças, mas o encaixe no dorso é a outra metade da conta, e cavalo de cernelha alta ou dorso largo pede conferência prévia.
A garantia declarada é de 12 meses. Na conservação, reposição periódica de óleo próprio para couro, nunca graxa de sapato nem óleo de cozinha, e atenção redobrada aos detalhes em havana, porque couro claro marca com facilidade e não perdoa produto errado. Teste sempre numa área discreta. Guarde sobre cavalete que apoie a linha central, jamais encostada de lado, e longe de sol direto constante. A peça é artesanal, e variação de tom e marcas de pele são características do couro, não defeito.
Selecionamos esta sela pelo peso reduzido, pela armação em fibra e pelo conjunto completo de traia. A compra é concluída na loja parceira, onde você verifica preço, prazo e frete para o seu CEP.
Perguntas frequentes
Esta sela é preta ou havana?
O corpo é preto. As abas, a cabeça e os rebaixos são em vaqueta havana, criando contraste. O nome do catálogo indica a cor do corpo, não a peça inteira.
Vem com alforje?
Não. São oito itens: cabeçada, rédea, loros, látego e contra-látego, estribos, barrigueira, cilha e para-lamas. As versões da linha com alforje e porta-whisky são outras referências, mais pesadas.
Por que ela pesa menos que as outras quarto de milha da marca?
São 11 quilos contra 13 das versões com alforje. A diferença vem principalmente dos itens que não acompanham, e ajuda quem encilha sozinho todo dia.
O que significa couro tratado com óleo de mocotó?
É um tratamento que penetra na fibra e mantém o couro maleável, retardando as trincas nas dobras. Em troca, pede reposição periódica de óleo.
Tem outros tamanhos além de 16 polegadas?
Não nesta referência. A medida do assento é do cavaleiro. Para outras numerações, consulte a linha junto à selaria.
Prazos de entrega
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Quantidade mínima
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