Sela Quarto de Milha Completa em Couro de Búfalo Oleado

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Sela Quarto de Milha Completa em Couro de Búfalo Oleado

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Detalhes do produto

Esta é a sela da linha que sai pronta para estrada, e não só para pista. A diferença está em dois itens que nenhuma das outras traz: alforje e porta-whisky em couro de búfalo oleado, com detalhes no mesmo tom da sela. Quem cavalga longe carrega alguma coisa, e resolver isso de fábrica evita o improviso de amarrar bolsa na traseira, que é onde nasce a maioria das assaduras de garupa.

O couro é de búfalo tratado com óleo de mocotó. Vale explicar o que esse tratamento faz, porque é o dado técnico mais relevante desta ficha e a página não o desenvolve. O óleo penetra na fibra e mantém a maleabilidade, retardando o ressecamento que leva o couro a trincar nas dobras. O efeito prático é um couro que chega mais macio e que resiste melhor à alternância de molhar e secar, típica de quem cavalga em qualquer tempo. A contrapartida é que couro oleado escurece mais rápido com o uso e pede reposição periódica de óleo, não de cera.

A armação é de fibra de vidro, e é ela que define a durabilidade real da sela. A armação estabelece a geometria do canal, e canal deformado arruína a peça sem que o couro apresente qualquer defeito. Fibra é mais leve que madeira e indiferente à variação de umidade, característica que interessa a quem cavalga na chuva.

O assento traz costuras em alto relevo em toda a extensão, sobre vaqueta com espuma de alta densidade, e os suadores são de feltro. Os detalhes visuais são o traço da peça: tranças nas laterais, e abas e cabeça em vaqueta branca. Vale saber que essa vaqueta branca é a mesma nas duas cores disponíveis, então o contraste é discreto no havana e bem mais marcado no preto. Quem quer conjunto sóbrio deve considerar isso antes de escolher a versão escura.

Um ponto que separa esta sela das de prova da mesma casa está na barrigueira e na cilha. Aqui as duas são de couro forradas com feltro, e não de lã, poliéster ou neoprene. Couro forrado é a construção tradicional, resistente e coerente com o resto da peça, e o feltro faz o contato com a pele do animal. Exige mais atenção que o sintético, porque couro molhado de suor endurece se secar torcido, mas dura anos quando cuidado.

Os estribos são encapados em couro de búfalo e costurados à mão, o que dá pegada melhor que o metal nu e não aquece ao sol como o alumínio.

O peso aproximado é de 13 quilos e o assento é de 16 polegadas, tamanho único nas duas referências. Dezesseis atende adulto de porte médio, e a medida do assento é do cavaleiro, não do cavalo. Se você monta em 15 ou precisa de 17, esta sela não atende. O encaixe no dorso é a outra metade da conta: a fabricante indica a sela para a maioria das raças, mas cavalo de cernelha alta ou dorso largo pede conferência prévia com a selaria.

A garantia declarada é de 12 meses, e vale registrar a diferença: as selas de prova da mesma casa saem com três anos. Não é sinal de peça inferior, porque as de três anos usam armação de madeira enervada em couro cru, construção de outro tipo. É diferença de linha, e é bom saber disso antes de comparar as duas pelo prazo.

Na conservação, couro oleado pede reposição de óleo próprio para couro, não graxa nem cera de sapato, e nunca óleo de cozinha. Limpeza seca depois do uso, secagem à sombra e guarda sobre cavalete que apoie a linha central, jamais encostada de lado. A vaqueta branca das abas exige atenção extra em qualquer das cores, porque marca com facilidade e não perdoa produto errado. A peça é artesanal, e variação de tom e marcas de pele são características do couro, não defeito.

Selecionamos esta sela pelo tratamento com óleo de mocotó, pela armação em fibra e pelo conjunto com alforje e porta-whisky inclusos. A compra é concluída na loja parceira, onde você verifica preço, prazo e frete para o seu CEP.

Perguntas frequentes

O que significa couro tratado com óleo de mocotó?
É um tratamento que penetra na fibra e mantém o couro maleável, retardando o ressecamento que causa trincas nas dobras. O couro chega mais macio e lida melhor com molhar e secar. Em troca, escurece mais rápido e pede reposição periódica de óleo.

Qual a diferença entre a havana e a preta?
Apenas a cor do couro. Construção, medidas, peso, itens inclusos, garantia e prazo são iguais. Os detalhes em vaqueta branca das abas e da cabeça estão presentes nas duas, o que torna o contraste mais forte na versão preta.

Vem com alforje?
Vem, junto com porta-whisky, ambos em couro de búfalo oleado com detalhes no tom da sela. São os dois itens que distinguem esta sela das outras da linha.

Qual a diferença para as selas de prova da marca?
A construção e o propósito. Esta tem armação de fibra, barrigueira e cilha de couro forradas com feltro, estribos encapados em couro e alforje incluso, com garantia de 12 meses. As de prova usam armação de madeira enervada, estribos de metal e garantia de três anos.

Tem outros tamanhos além de 16 polegadas?
Não nestas referências. A medida do assento é do cavaleiro. Para outras numerações, consulte a linha junto à selaria.

Ficha técnica

Geral

Itens inclusos

1 Cabeçada, 1 Rédea, 2 Látegos, 2 Contra-látegos, 2 Loros, 2 Estribos, 1 Cilha, 1 Barrigueira

Marca

Selaria Vertentes

Material da armação

Fibra de vidro resinada

Material das ferragens

Aço inoxidável

Material do assento

Espuma de alta densidade D60 com revestimento em couro

Material principal

Couro de búfalo legítimo oleado

Modelo

SV12008

Peso aproximado

12 kg

Suadores

Feltro de alta densidade

Tamanho do assento

15 a 17 polegadas

Tipo de sela

Quarto de Milha

Prazos de entrega

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Quantidade mínima

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Frete

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